Le système de caténaire rigide escamotable a été conçu spécialement pour les centres de maintenance du matériel ferroviaire roulant pour permettre l’électrification des voies internes de l’atelier tout en conservant les possibilités d’utilisation des ponts roulants et d’autres installations aériennes.

Pour faciliter les opérations d’entretien des rames « en toiture », la caténaire escamotable doit permettre:

En position « captage »:

L’amenée et le repli des rames par traction électrique à l’intérieur du bâtiment, les essais des moteurs de traction, les essais des pantographes, les opérations nécessitant la présence d’une ligne de contact sous tension électrique.

En position « escamotée »:

L’intervention par dessus les rames, en tout point, au moyen de nacelles élévatrices ou de ponts roulants mobiles sur toute la longueur des ateliers, … des interventions spécifiques telles que le tarage du pantographe , l’élévation des rames via les systèmes de levage pour les interventions sous-caisse……